المحاضره الثانيه للتاريض الكهربى Reduce resistance grounding

سنستكمل محاضرات التاريض الكهربى :

سندرس الطرق المختلفه لتقليل مقاومه التاريض :

نعلم ان كلما قلت المقاومه لتاريض كلما كان انجح فهنا طرق مختلفه لتقليل التاريض الكهربى :

• مقاومه قطب التاريض والمواصلات المربوكه بالقطب .
  
• مقاومه التلامس بين القضيب والتربه .
  
• مقاومه الارض المحيطه بقضيب التاريض .

كثير منا يسال نفسه متى نعلم بمقاومه التاريض وما قيمتها والتى نعلم من خلالها انها تحتاج الى التقليل او لا ؟
نقوم بقياس المقاومه بعد الانتهاء من عمليه التاريض فاذا كانت قيمتها تزيد عن 25 اوم لذا لابد عمليه تقليل المقاومه للتاريض .

طرق خفض المقاومه للتاريض الكهربى :

• زياده قطر القضيب الكهربى , ايضا لابد ان نعلم لايفضل استخدام اقطار تزيد عن 18 مم .
  
• زياد قضيب العمود الكهربى , وهو يكون 240 سم للتربه العاديه ويمكن زياده الطول الى 15 متر حسب نوع التربه .
  
• زياده عدد قطبان التاريض , وذلك من خلال دفن اكثر من قضيب فى الارض وان تكون المسافه بين كل عمود والاخر 240
  
  سم للحصول على اعلى مقاومه .

نريد ان نتعرف على اهم اسباب زياده مقاومه التاريض للنظر فيها ومعالجتها :

تعد مقاومه العمود الكهربى و الموصلات ليست كبيره ولكن السبب الرئيسى فى رفع مقاومه التاريض الكهربى هو التربه .

• معالجه التربه كميائيا :

يتم معالجه التربه عن طريق :

• عمل حفره مجاوره حيث لا تزيد عن  10 سم عن القضيب الكهربى ويتم وضع بها كبريتات الماغنسيوم او كبريتات
  
  النحاس او ملح صخرى ويكون منسوبها 30 سم من سطح الارض .

• يتم عمل خندق دائرى حو القضيب الكهربى بحيث لا يقل القطر الداخلى للخندق عن  45 سم والعمق عن 30 سم ويملا
  
  ايضا بالمواد الكميائيه التى تم ذكرها من قبل .
  
  
  

لمتابعه كل جديد اشترك فى صفحتنا على الفيس بوك من اللينك التالى :

[ World of engineering ]